 상세설명 |
즉, 기체(機體)의 전후축(前後軸)을 포함하는 평면에 거의 수직으로 놓인 하나 또는 그 이상의 축에 대하여 기관에 의해 구동되는 2∼5장의 회전날개를 배치하고, 축둘레에 이 날개를 회전시켜 회전날개에 발생하는 양력을 가감하거나 회전날개가 그리는 평면(회전면 또는 원판면)을 경사시킴으로써 공중으로 떠오르고, 또 비행방향으로의 추진력을 얻어 항행하는 항공기이다. 헬리콥터는 회전날개를 회전시켜 양력을 얻기 때문에 보통의 날개가 고정된 항공기처럼 이륙할 때 활주하여 양력을 발생시킬 필요가 없으므로 거의 수직으로 이착륙할 수 있고, 또 회전날개를 경사시킴으로써 양력과 동시에 비행방향으로의 분력(分力)을 얻을 수 있기 때문에 전진은 물론 후퇴나 좌우비행 또는 공중정지 등을 할 수 있는 점이 큰 특징이다.
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